Elektronik in der Fahrzeugtechnik

Ihre Anzeigenschaltung im Buch

Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zusätzlich wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität prägt in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.

Autor:

Prof. Dr.-Ing.Kai Borgeest, leitet das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.

Themen:

Bordelektrik
Hybridantriebe und elektrische Antriebe mit Energiespeichern
Beispiel Elektronische Dieselsteuerung (EDC) mit Abgasnachbehandlung
Bus-Systeme, u. a. CAN (FD), LIN, FlexRay, MOST, Ethernet
Hardware, u. a. Aufbau von Steuergeräten, EMV, Klimabedingungen
Software, u. a. AUTOSAR, Diagnose, Integrität und Sicherheit von Daten
Projekte, Prozesse, Produkte und Qualität
Funktionale Sicherheit und Zuverlässigkeit
Anwendungen, u. a. Antriebsstrang, aktive/passive Sicherheit, Fahrdynamik und Komfort
Selbstbau und Tuning

Zielgruppe

Ingenieure und Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure und Techniker der Automobil- und Elektroindustrie
Forschungs- und Entwicklungszentren
Softwareentwickler im Umfeld Kraftfahrzeugtechnik
Professoren/Dozenten und Studierende

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Timo Hölscher

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Mediadaten

Kennzahlen

Termine

AS 23.04.2020
DU 30.04.2020
ET vrs. Juli 2020

Daten

Druckauflage ca. 400 Exemplare
Umfang ca. 500 Seiten
Buchformat 168 x 240 mm
Seitenformat 168 x 240 mm
Satzspiegel 126 x 202 mm
Anschnittformat 168 x 240 mm plus 4 mm