Schubbodentechnik

Ihre Anzeigenschaltung im Buch

Ausgehend von den LKW-Schubböden wird zunächst der klassische Einsatzfall der LKW-Entladung beschrieben und die Beweggründe, warum Keith Foster auf dieses Patent gesetzt hat. Die alternativen Entladetechniken werden beleuchtet. Darauf aufbauend werden die Maschineneigenschaften der Schubböden beschrieben. Diese sind z. B. die Zylinderansteuerung der Bohlen, die Abdichtung per Lippendichtung oder Labyrinthdichtung, das Stückgewicht einer Bohle, die Zyklusgeschwindigkeit eines Vorschubvorgangs, die Bodenreibung des Materials etc. Die Fachliteratur beschränkt sich zumeist auf das Hauptanwendungsgebiet, nämlich die mobile Anwendung in LKWs. Das Förderprinzip der Schubböden kann aber auch in anderen (stationären) Anwendungen von Vorteil sein. Dazu muss dieses Förderprinzip von alternativen Technologien unterscheiden werden und je nach Eigenschaftsart mit diesen verglichen werden.

Autor:

Dr.-Ing. Winfrid Rauch promovierte an der TU Darmstadt und war viele Jahre als Geschäftsführer der Manufacture à Besançon GmbH in Frankreich tätig. Heute arbeitet er bei der Gerdes AG in Meckenheim im Fachbereich Green Solutions.

Themen:

Tragfähigkeit Dichtverhalten, Entladegeschwindigkeit, Zylinderansteuerung, Brückenbildung und "Lawinen"-Verhalten beim Entladen werden in diesem Fachbuch analysiert und mit gleichwertigen technischen Alternativen verglichen.

Zielgruppe

  • Maschinenbauer, Anlagenbauer, Planer in der Schubbodentechnik
  • Wissenschaftler, Studierende

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Timo Hölscher

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Kennzahlen

Termine

AS 23.01.2020
DU 30.01.2020
ET vrs. April 2020

Daten

Druckauflage ca. 600 Exemplare
Umfang ca. 180 Seiten
Buchformat 168 x 240 mm
Seitenformat 168 x 240 mm
Satzspiegel 126 x 202 mm
Anschnittformat 168 x 240 mm plus 4 mm

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